交通部网约车乱象怎么解决，公安部交通部整治网约车

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我认为滴滴应该深刻的反省一下了，首先滴滴提供了一个很好的赚钱平台，恰恰是这样一个期许，让人失望，滴滴政策看似合理，可他没有做好平台直接创收司机的政策，让好多人从渴望变失望，继而期望你倒台而快之，才有今天一边倒的声讨声，监管部门也不得不加大审查力度，可以说，滴滴是自找的。

其次滴滴比较傻的做法是过分保护乘客利益，乘客是什么，就是图便宜和方便，你便宜了也方便了还要对司机进行压榨式政策，等于乘客怨你，司机怨你，出租车司机也起哄，还没赚钱，没捞着一丁点好处。你是何苦呢？如果几百万司机为你请愿，你还有这种结局吗？

网友表示：

分析的太对了，我就是上下班拉几单滴滴的兼职，原来只在上下班时拉顺风车，挣的油钱，由于顺风车关闭，现在只能在休息时拉滴滴补充的油钱，让我去办理什么证，不是扯淡吗！

不是不想办证，是要求太高了，1.8排量谁愿意去办证，现在跑滴滴的都是1.5排量，1.6排量的车。

问题是一无所有这些人，不干滴滴了去了隐患，那他们去干别的工作呢？就没隐患了吗？主要问题不在这里。

出租车也有要求还交份呢要定期培训就不干了。

到目前为止，滴滴都没有承若过彻底清理没三证的网约车。真是死到临头也不知悔改，滴滴应该早就开始引导司机去办证，办完证合法了，可有高收入，这样才是正道，现在还在走邪道，不死才怪，法律是你可以随便践踏的吗?

真的要是整改了，黑车退出平台，滴滴怎么活！早就倒闭了！合法网约车有多少啊。所占比例太少了。

客观公正的对待新事物，历史 绝不能倒退，出租车拉客毫无记录更可怕，支持滴滴顺风车尽快上线。

创业容易！守业难！没有严格要求的管理，漏洞百出！中国人口这么多！车这么多，滴滴对车辆注册的要求又不高，不出事才怪！也论是网约车还是出租车都是人在开！人和人处的环境不一样！就会造就人不一样的性格！所以不是人的错，最严重的问题就是没有出现一个合理严格的管理制度来约束！

坚决支持取缔滴滴等非专业出租车，还是正规出租车稳妥安全，因为正规出租都是正常养家糊口的司机，滴滴等业余车辆出来揽活目的不纯的占多数！

彻查司机的同时请问需不需要也查乘客呢？别作任何解释，大家的生命都是一样的！如果不管一方死活的希望他们也在劫难逃。

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